Ce soir j'ai rupté !!!!

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Message par DOUCE le Mar 18 Nov 2014, 23:35

C soir j'ai rupté A la tienne  !!!
Sous le tunnel de la défense, petite pointe et arrivé à 127 compteur... rupture.
Re-accélération puis re-rupture à la même vitesse.
Par contre j'ai pas vérifié le régime moteur.
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Message par Pappy Boyington le Mar 18 Nov 2014, 23:52

pas besoin de verifier 10500tr/mn ca rupte .

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Message par patricep le Mer 19 Nov 2014, 08:43

j'ai jamais dépassé 9500tr/m à 135 km/h maxi dans le meilleur des cas
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Message par carrara le Mer 19 Nov 2014, 16:26

rupture à 131 km/h et 10500 trm avec vario d'origine !
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Message par tribeka le Mer 19 Nov 2014, 17:32

120 km/h mais configuration StreetFighter pour faire la course aux feux!!!
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Message par carrara le Mer 19 Nov 2014, 17:41

C'est quoi ta config " streetFighter " Seb ??
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Message par tribeka le Mer 19 Nov 2014, 17:59

JCosta avec des galets en 7 et un embrayage de majesty, ça tire court donc rien en pointe mais ça décolle bien!!
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Message par carrara le Mer 19 Nov 2014, 18:03

Ok yes
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Message par Kaizers le Dim 23 Nov 2014, 21:03

ça abîme pas d'aller au rupteur ?
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Message par Invité le Dim 23 Nov 2014, 21:18

rien compris mais que ce passe t il au rupteur?
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Message par carrara le Dim 23 Nov 2014, 21:44

ça coupe le moteur a 10500 tr/m pour éviter la casse !
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Message par ghis81 le Dim 23 Nov 2014, 21:47

bref t plus puceau LOL
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Message par Invité le Dim 23 Nov 2014, 21:59

ah oui !!! pas cool a pleine vitesse surtout sous un tunnel
merci pour ta reponse carrara je me coucherais moins bete ce soir mort de rire
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Message par David75 le Dim 23 Nov 2014, 22:11

Par contre, c'est mieux d'éviter tant que possible de rupter.. Une fois ça va.. Mais à force... C'est pas de rupter le problème mais d'être à 10500 trs/min... Ça commence à faire beaucoup...
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Message par Axelito le Mer 26 Nov 2014, 16:51

DOUCE a écrit:C soir j'ai rupté A la tienne  !!!
Sous le tunnel de la défense, petite pointe et arrivé à 127 compteur... rupture.
Re-accélération puis re-rupture à la même vitesse.
Par contre j'ai pas vérifié le régime moteur.
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Ça y est!!!!

T'es plus puceau... Hardcore Hardcore Hardcore LOL LOL ;)

cadeau Hardcore Hardcore hourra Yep yep !
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Message par Abdel.92 le Mer 26 Nov 2014, 19:43

J'ai réussi une fois de monté à 127Km/h avec Vario K&S mais depuis impossible de dépasser les 122Km/h, il ne me semble pas que j'étais au rupteur...
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Message par Phiphi94 le Mer 26 Nov 2014, 19:55

Les pros vont de dire "ce n'est pas possible de rupter avec le K&S " LOL
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Message par fabien95 le Jeu 27 Nov 2014, 10:44

Passe la deuxième LOL
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Message par DOUCE le Mar 14 Juil 2015, 10:04

Hier soir toujours au même endroit mais cette fois-ci avec le vario KS 137 compteur 10 000 tours mais toujours pas de rupt.
j'ai relâché la poignée, fallait que je me gratte le nez LOL
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Message par Pappy Boyington le Mar 14 Juil 2015, 11:15

tu pourras pas rupter avec le K&S sauf si tu as les galets fort usés .
etonnant que tu sois deja a 10 000tr/mn car en principe c'est plus 9500 .
Tu es sure que la limitation est a 137 ici ? LOL

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Message par Axelito le Mar 14 Juil 2015, 16:46

fabien95 a écrit:Passe la deuxième LOL

Arrête de manger.... LOL LOL mort de rire

Ok je sors....
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Message par Invité le Mar 14 Juil 2015, 18:18

yes jean-luc 137 sous le tunnel de la defense Hardcore
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Message par Invité le Mar 14 Juil 2015, 18:19

il devait y avoir personne, a quelle heure tu es passe,?
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Message par DOUCE le Mar 14 Juil 2015, 20:44

en rentrant du boulot c'est a dire assez tard (21h00)
Dans la descente après le radar foto
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Message par carrara le Mar 14 Juil 2015, 21:54

Je ne connais pas ce coin la , t'es en descente ?!
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