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Message par xmaxmanu le Dim 29 Aoû 2010, 12:23

bonjour a tous a quelle vitesse votre scoot se met en rupture en origine ? moi perso 140 au compteur .
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Message par Pappy Boyington le Dim 29 Aoû 2010, 12:35

cela depend de ta configuration .
Avec un jcosta , ca rupte pas :yip:

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Message par Xmax63 le Dim 29 Aoû 2010, 12:45

138 au compteur avec 21380 km

la courroie et les galées son peut-être fatigué ??
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Message par Pappy Boyington le Dim 29 Aoû 2010, 12:53

ben a 140 c'est normal ..

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Message par kheops03 le Dim 29 Aoû 2010, 13:01

Pour moi pas de rupture non plus pourtant j'ai dépassé le 140 kmh en descente..!
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Message par Pappy Boyington le Dim 29 Aoû 2010, 14:04

kheops50 a écrit:Pour moi pas de rupture non plus pourtant j'ai dépassé le 140 kmh en descente..!

tu roules en jcosta

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Message par xmaxmanu le Dim 29 Aoû 2010, 14:47

ça fait drole quand ça rupte je pensais etre en panne .
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Message par Invité le Dim 29 Aoû 2010, 15:08

Pas de rupteur avec courroie d'origine et J Costa.
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Message par anatopeck le Mar 28 Sep 2010, 11:45

Je relance le post d'outre-tombe mais ne peut-on pas changer le CDI sur un XMAX pour décaler la courbe et le déclanchement du rupteur ?
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Message par Pappy Boyington le Mar 28 Sep 2010, 15:19

Non ce n'est pas un cdi mais un ecu, qui fonctionne avec le systeme d'anti démarage .

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Message par anatopeck le Mar 28 Sep 2010, 20:49

et l'ECU peut il etre modifier, changer ou reprogrammer ? (je pose la question mais je ne pense pas sachant c'est pour l'anti-démarrage)
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Message par Pappy Boyington le Mar 28 Sep 2010, 21:06

modifier oui , mais j'ai pas les compétences .
Quel interet d'ailleur sachant qu'un jcosta ne rupte pas .

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Message par anatopeck le Mar 28 Sep 2010, 22:04

je n'ai pas tes connaissances je sais juste mettre de l'essence
c'était juste une question :oeu:
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Message par Pappy Boyington le Mar 28 Sep 2010, 22:27

pas de soucis .

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Message par dalshim le Jeu 30 Sep 2010, 00:13

le miens ruptait à 130 de maniere assez systématique (la premiere fois ca fait bizarre ...) XMAX d'origine
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Message par Pappy Boyington le Jeu 30 Sep 2010, 00:49

pas normal , galet trop leger ?

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Message par vicky le Sam 26 Fév 2011, 14:47

qu es ce rupter? broutage a fond ou comme une coupure moteur
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Message par Pappy Boyington le Sam 26 Fév 2011, 14:54

rupter , c'est l'injection qui se coupe quand tu es a 140km/h par exemple vers 10 000tr/mn .
pareil avec ta voiture , pied au plancher sans vitesse . l'aiguille du compte tour va alors monter et decendre .

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Message par vicky le Sam 26 Fév 2011, 15:04

hier soir j etait a fond sur une national a 130 legerement en pente et coupure du moteur une seconde deux minute apres idem en reduissant ma vitesse aucun souci. j ai repris la route en ville et aucun souci alors ai je rupter?
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Message par Pappy Boyington le Sam 26 Fév 2011, 16:02

vi mais a 130 c'est un peu tot .

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Message par Invité le Sam 26 Fév 2011, 17:29

Peut-être une courroie à changer
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Message par vicky le Sam 26 Fév 2011, 19:54

si ce n es que sa ouf j ai eu peur de faire des amorçe de serrage
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Message par jonathanbibou le Sam 26 Fév 2011, 20:07

Jamais reussis à depasser les 135km/h avec le 2011 donc pas pres de rupter...
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Message par 2hot4u le Sam 26 Fév 2011, 20:22

Moi j'ai rupté a environ 137 compteur dans une grosse descente, j'ai été surpris par la sensation, connaissais pas.
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Message par vicky le Sam 26 Fév 2011, 21:03

c clair sa fait drole.....
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