Pot échappement

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Message par finger13 le Sam 18 Juil 2015, 17:47

salut à tous je compte changer mon pot d'origine pour un leovince nero j'aimerais beaucoup avoir des retours sur ce pot si il y a des possesseurs du nero dans le coin merci de me donner quelques infos bonne qualité ?
j'ai trouvé un vendeur italien sur ebay 335euros port compris peut etre un autre plan?
merci d'avance de vos retours et conseils

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Message par finger13 le Ven 24 Juil 2015, 22:22

J'ai reçu mon Nero aujourd'hui super rapide je recommande le vendeur italien
ce soir montage je mettrais des tofs demain
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Message par Pappy Boyington le Sam 25 Juil 2015, 03:02

finger13 a écrit:J'ai reçu mon Nero aujourd'hui super rapide je recommande le vendeur italien
ce soir montage je mettrais des tofs demain

vraiment hate de voir ca yes

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Message par fabien95 le Sam 25 Juil 2015, 10:07

Tu verras Finger tu seras satisfait de ton achat, ce pot est à la fois esthétique et sa sonorité est au top yes

Il existe pour burgman 650 mais 500 €
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Message par Littlemax13 le Sam 25 Juil 2015, 10:49

salut,

Je viens aussi d'installer ce léovince nero, effectivement la taille et le poids sont incomparable.

Un peu plus de 10 Kg pour l'origine contre 3.2 kg pour le léovince, exceptionnel !

Sans compter la gueule et le bruit assez grave dans les bas régime et pas trop aigu en haut, vraiment bien.

La grille "nid d'abeille" a bien été livrée avec (achat auprès de racingonestore) très sympa et très compétitif en prix.

Avec ou sans cette grille:

- Avec : joli bruit, en roulage pas dérangeant et à mi-régime le pot ne se fait plus du tout entendre parfois.

- Sans : Le bruit est plus "pétarade", chaque explosion s'entend vraiment, un peu trop fort mais pas essayé sur route pour dire si c'est supportable ou pas (je pense que oui)

Pour le db-killer principal au bout du silencieux, il est bien présent et c'est juste un tube de plus petit diamètre qui rentre et qui s'arrête net quelques cm plus loin, il n'est pas fermé à son extrémité comme la plupart des db-killer (si vous voyez ce que je veux dire)

Je pense (si la grille nid d'abeille ne se casse pas sur le long terme) qu'il serait envisageable de couper 1 ou 2 cm du tube du db killer afin d'augmenter un peu le bruit.

L'idéal, je pense pour avoir un son bien grave serait de mettre juste la grille nid d'abeille et lever le db killer, mais plus homologué...

Pour ce qui est des performances, énormément de couple perdu en bas régime, et montée dans les tours plus linéaire, c'est bof bof...

Il faudrait essayer sans la grille nid d'abeille pour voir la différence.

D’ailleurs, logiquement le max de performance s'obtiendra plutôt avec la ligne la plus libre ou la plus restrictive ?

J'ai commandé le boitier BDA pour régler l'injection, à priori il devrait récupérer le couple perdu à l'installation du silencieux, ce qui est normal car il permet d'obtenir un mélange plus riche.

J'espère qu'il fera son job !

PS: les filtres à air sport n'existent pas encore pour le 400 ?

A+ ;-)
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Message par finger13 le Sam 25 Juil 2015, 11:51

Pour ma part Nero également monter comme certain pas le db killer avec les trous obligé de monté celui avec la plus grosse sortie associé à la grille nid d abeille j'ai également perdu un peu en accélération Le bruit est plutôt pas mal ça reste raisonnable pour moi par contre j'ai démarré sans le nid d abeille c'est trop...
Petites questions : avez vous mis un joint ou quelque chose pour faire étanchéité entre le tube du collecteur et le morceau de tube du silencieux?
J'ai l'impression quand je démarre mon scooter qu'il y une petite fuite d'air d'échappement... et j'ai pas l'impression que le tube soit complètement collé contre la soudure du tube de collecteur genre 1ou 2 mm d'écart et si je le colle c'est le côté du tube qui entre dans le silencieux qui à 1 ou 2mm d'ecart je vais peut être acheté également ce fameux boîtier j'attends quelques retour dessus.
Pour le collier qui va sur le tube vous l'avez mis plutôt au milieu ou plutôt vers là soudure du tube de collecteur ?
Et dernière question la pastille nid d abeille vous l'avez mise côté le plus petit qui rentre dans le tube qui va dans le silencieux?
Je poste des tofs tout à l'heure yes
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Message par Littlemax13 le Sam 25 Juil 2015, 11:56

Ho un Marseillais ;-) on va rouler cet aprem ? lol

Ps: on attends les photos !
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Message par finger13 le Sam 25 Juil 2015, 15:54

on se fera une balade à l'occaz j'ai poster les tofs dans la presentation de mon 2 roues yes
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Message par finger13 le Sam 25 Juil 2015, 17:47

Alors de retour de mon garage j ai démonté le pot enlevé la bride nid d'abeille et remonté le pot toujours avec le db killer le plus gros (le plus ouvert...obligé car pas l autre db killer...) j ai fais un roulage d'environ 15mn ville et autoroute le bruit est clairement plus fort surtout dans les haut régime quand tu mets la poignée en coin les gens se retournent quoi lol mais jolie bruit gros côté positif j'ai retrouvé toute ma patate en accélération et en vitesse de pointe également je confirme d ailleurs cette sensation d aller plus vite avec le bruit.
Pour moi ça sera sans nid d abeille et gros db killer yes
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Message par Littlemax13 le Sam 25 Juil 2015, 19:37

Ha ha... donc cette grille ferait perdre en performance ou tu penses que c'est juste le bruit qui donne l'impression ?

Question bruit ça passe quand même ?
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Message par finger13 le Sam 25 Juil 2015, 19:57

La grille te fait perdre en performance et c'est une certitude car j'ai fais des tests avec là rondelles nid d'abeille et sans.
avec j'ai ressenti une moins bonne acceleration et j'ai perdu en gros 10km/h de vitesse de pointe cet aprèm en roulant sans j'ai retrouvé ma vitesse maxi et mon acceleration.
Le bruit est plus grave et plus fort sans la rondelle surtout poignée en coin au ralenti et sur des petites accélération c est raisonnable après à bloc c'est full barouf quand même...
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Message par Littlemax13 le Sam 25 Juil 2015, 20:09

Je viens de la retirer, ce soir j'ai environ 40 km à faire, on verra bien, je te confirme ça plus tard ;-)
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Message par finger13 le Sam 25 Juil 2015, 20:23

OK niquel le bruit le soir ça va pas rigoler hihi
tu va voir sur les grandes routes les voitures s'écartent grâce au bruit du pot yes
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Message par Littlemax13 le Sam 25 Juil 2015, 22:32

Re, voila effectivement les voitures s'écartent mais j'ai aussi perdu une oreille lol

Bizarrement sans cette grille le moteur monte plus haut dans les tours quand on met gaz à fond.

Je m'explique:

Avec le vario d'origine on monte dans les 6500 tours gaz à fond.

Avec le malossi, on monte à 7000 environ.

Et avec le malossi et la grille en moins dans le pot à 7500 tours !!!!

Et la ben ça fait un bruit comment dire, à faire mal à l'oreille droite, vraiment.

Par contre effectivement, le scooter monte très facilement au rupteur et accélère mieux mais avec le vario malossi pour moi c'est pas possible question bruit.

Donc retour avec la grille et j’espère que le boitier me redonnera cette puissance perdue.
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Message par Pappy Boyington le Dim 26 Juil 2015, 00:35

tu parles de la grille c'est quoi ? le nid d'abeille ( catalisateur ) ou le reducteur de bruit ( Db killer ou chicane finale ) ?

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Message par finger13 le Dim 26 Juil 2015, 00:41

Il parle du nid d'abeille
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Message par Pappy Boyington le Dim 26 Juil 2015, 00:50

dans ce cas tu gardes le db killer et tu vires le nid d'abeille avec le boitier BDA . tu pourras faire une correction vario par la suite mais ca ne joue pas sur la richesse .
mettre une bonne huile dans le xmax 400 SVP ! le refroidissement moteur passe aussi par l'huile ... une bonne carburation fait baisser la temperature moteur et de l'huile .

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Message par finger13 le Dim 26 Juil 2015, 01:03

Sauf que je pense qu'il a déjà le db killer et que son soucis est le bruit sans la rondelles nid d abeille.
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Message par Pappy Boyington le Dim 26 Juil 2015, 01:13

il est possible de reduire le bruit sur un db killer an rajoutant un surtube a 40% de la longeur , ca fonctionne .

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Message par finger13 le Dim 26 Juil 2015, 01:24

Ha intéressant par ce qu'avec mon db killer maxi taille c'est full barouf tu aurais un tuto ou une explication ça m'intéresse énormément de le faire
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Message par finger13 le Dim 26 Juil 2015, 10:26

Je suppose qu'il faut souder?
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Message par Littlemax13 le Dim 26 Juil 2015, 10:37

Moi aussi ça m'intéresse car impossible de rouler sans cette grille ça fait vraiment trop de bruit.

Si je laisse la grille et que je met le boîtier, je vais quand même récupérer la puissance d origine ? Je pense que même avec la grille le leovince est moins restrictif que le pot d origine non ?

Ps: figer tu pourrais mettre une photo des deux grilles pour montrer de quoi on parle ?

thanks
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Message par Littlemax13 le Dim 26 Juil 2015, 10:38

Pappy Boyington a écrit:dans ce cas tu gardes le db killer et tu vires le nid d'abeille avec le boitier BDA .  tu pourras faire une correction vario par la suite mais ca ne joue pas sur la richesse .
mettre une bonne huile dans le xmax 400 SVP ! le refroidissement moteur passe aussi par l'huile ... une bonne carburation fait baisser la temperature moteur et de l'huile .

Tu veux dire quoi par une correction vario ?
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Message par finger13 le Dim 26 Juil 2015, 10:42

Je n'ai pas de tof sous le coude mais on parle rondelles nid d'abeille c'est la rondelles avec les trous en forme de nid d'abeille que tu mets entre le tube et le silencieux et le db killer par contre tu a mis lequel ?
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Message par finger13 le Dim 26 Juil 2015, 10:43

Je pense qu'il parle du grammage des galets
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Message par riccomax le Dim 26 Juil 2015, 10:54

Voilà le pot :

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